Démarreur 254072M — Mahle

Démarreur 12 V 2,7 kW MAHLE 254072M : fiabilité et performances pour voitures particulières et machines agricoles

Démarreur 254072M, neuf et de haute qualité, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans une large gamme d’applications. La version 254072M avec alimentation en 12 V utilise des composants sélectionnés et un solénoïde de pré-engagement qui stabilise l’insertion, réduisant ainsi les à-coups, le bruit et l’usure du système volant-pignon lors des démarrages répétés.

Utilisé sur voitures particulières, il garantit une régularité de démarrage dans les trajets quotidiens, avec une gestion de la consommation calibrée pour protéger la batterie et répondre aux besoins des équipements modernes tels que la climatisation et les systèmes électroniques. Dans le domaine des tracteurs et machines agricoles, il privilégie la résistance mécanique et la continuité opérationnelle, étant adapté aux cycles de travail prolongés, aux démarrages à froid et aux environnements exigeants caractérisés par des vibrations, de la poussière et des variations thermiques.

La puissance de 2,7 kW assure un couple de démarrage élevé, tandis que le pignon à 9 dents favorise un engagement propre avec la couronne du volant moteur. Le sens horaire respecte la direction prévue par les applications compatibles, et la structure avec deux trous de fixation sans filetage facilite le serrage côté boîte de vitesses, garantissant un centrage stable et une longue durée de vie. L’attention portée aux enroulements et à l’isolation électrique contribue à limiter les chutes de tension et les surchauffes, préservant l’efficacité du système 12 V tout au long de son cycle de vie.

Pour vérifier chaque équivalence, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer la pleine interopérabilité avec votre véhicule ou votre machine agricole, selon la motorisation, le carter de boîte et les spécifications du volant moteur.

L’installation est rapide et intuitive grâce à la bride avec deux points d’ancrage qui simplifient l’alignement, au pignon de 9 dents qui s’accouple avec précision et au sens horaire qui élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage direct, et dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs : après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.