Démarreur 101126M — Mahle

Démarreur 101126M MAHLE 12V 4,2kW : puissance et fiabilité pour applications industrielles et agricoles

Le démarreur 101126M, neuf en version réducteur, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour allier couple élevé, fiabilité et rendement dans un corps compact. L’adoption du réducteur permet au moteur électrique de fonctionner à des régimes optimaux, transformant la puissance en une poussée de démarrage prête et constante, avec des consommations réduites et moins de contraintes sur les composants mécaniques lors des cycles répétés.

Sa vocation est double : dans les applications industrielles, il maintient des performances stables même en cas de démarrages fréquents et d’environnements difficiles, tandis que sur les tracteurs et machines agricoles, il offre résistance et continuité sous charge, favorisant des démarrages fiables à froid et après de longues périodes d’arrêt. La transmission du réducteur, dimensionnée pour des travaux intensifs, fonctionne en synergie avec un solénoïde robuste et des matériaux sélectionnés pour résister aux vibrations, poussières et humidité typiques des chantiers et des champs.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne sur des installations 12 V et développe 4,2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage supérieur par rapport aux démarreurs directs de même taille. Le pignon à 10 dents engrène la couronne du volant moteur avec un accouplement rapide et régulier, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride présente un diamètre de siège de 89 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé, configuration qui privilégie un centrage précis et une boulonnerie traversante. La position de base du pignon de 27 mm est conçue pour s’aligner aux standards les plus répandus, limiter les usures anormales et maintenir uniforme le profil de contact sur le volant moteur.

Pour garantir la correspondance maximale avec l’unité d’origine, après cette description vous trouverez le tableau des codes OEM compatibles : nous vous invitons à le consulter pour vérifier les équivalences et remplacements selon l’installation, le volant moteur et la géométrie de votre véhicule. Les références dimensionnelles clés – 89 mm de siège, 10 dents, sens de rotation horaire et position de base du pignon de 27 mm – sont utiles pour confirmer le choix et assurer une intégration correcte dans le logement existant.

L’installation est conçue pour être simple : la bride de 89 mm avec trois points de fixation facilite l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et l’identification claire des bornes de puissance et de commande simplifie le câblage. La construction à réducteur, compacte et légère, facilite les manœuvres dans les espaces restreints ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension du circuit de démarrage, pour reprendre le travail sans perte de temps.