Démarreur 1019L — Lucas Tvs

Démarreur 1019L Lucas TVS : fiabilité et performances pour voitures classiques et modernes

Conçu pour ceux qui exigent une fiabilité dès le premier tour de clé, le démarreur 1019L, neuf et de haute qualité, produit par Lucas TVS et distribué par Kühner, allie compacité et robustesse dans une unité capable de supporter des démarrages fréquents sans fatiguer le système électrique. Le soin apporté à l’assemblage et la sélection des matériaux garantissent une continuité de service et une réduction du bruit, des qualités essentielles tant en conduite urbaine que sur les trajets extra-urbains.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières, l’unité assure des démarrages rapides et constants, maintenant une stabilité de consommation et réduisant les contraintes sur la batterie et le câblage même après de courtes pauses ou avec des températures variables. La distribution équilibrée du couple limite les à-coups sur la transmission et favorise un démarrage fluide, préservant ainsi dans le temps la couronne du volant moteur et les organes d’engagement.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,8 kW, valeur idéale pour les moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement précis avec la couronne dentée, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride avec alésage de 89 mm prévoit deux trous de fixation et aucun trou taraudé, un choix qui simplifie le positionnement sur la cloche de boîte de vitesses et permet un serrage sûr avec une boulonnerie standard. Dans la version identifiée comme 1019L, l’optimisation du solénoïde et de l’engagement réduit l’usure du pignon et améliore la répétabilité de l’accouplement, au bénéfice de la durée de vie opérationnelle.

La compatibilité s’étend à de nombreux modèles historiques et classiques de l’école britannique : Triumph Spitfire Mk IV et Spitfire 1500, MG Midget et MG Magnette, ainsi qu’à plusieurs applications Morris telles que Marina, Marina II, Marina III et Ital. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer rapidement l’application correcte selon le volant moteur, la cloche et les géométries de montage.

Le montage est simple grâce à l’interface de fixation avec deux trous traversants, à l’alésage de 89 mm qui garantit un centrage immédiat et à l’accès clair aux bornes de puissance et de commande. L’alignement du pignon à 9 dents réduit les réglages lors de l’installation, tandis que le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant d’origine sans adaptateurs : après un serrage correct et la vérification du jeu entre pignon et couronne, la mise en service est immédiate et le démarrage redevient rapide et régulier.