Démarreur 256019L — Lucas

Démarreur 256019L Lucas 24V 3kW : fiabilité et performance pour véhicules industriels

Le démarreur 256019L, neuf, fabriqué par Lucas et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les applications les plus exigeantes. La plateforme en 24 V avec une puissance de 3 kW est dimensionnée pour des systèmes électriques heavy-duty, où la fiabilité, la continuité de service et la résistance mécanique sont des priorités absolues tout au long du cycle de vie du composant.

Sa destination d’usage englobe à la fois les machines et applications industrielles, qui nécessitent une constance de performance et une longue durée sous charge, ainsi que les camions, autobus et autocars, où les démarrages à chaud, les arrêts courts et les redémarrages en séquence sont fréquents lors de trajets urbains ou longue distance. Dans ces contextes, le groupe d’entraînement est conçu pour limiter l’usure sur le pignon et la couronne du volant moteur, tandis que la gestion de la consommation réduit les chutes de tension et le stress sur la batterie embarquée.

La version 256019L se distingue par son pignon à 9 dents et par le sens horaire, configuration qui assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Le couple de démarrage élevé, fruit de l’association 24 V/3 kW, favorise le démarrage des moteurs diesel de grande cylindrée et garantit une rotation rapide du vilebrequin même à basses températures. Le solénoïde à réponse rapide et la roue libre de protection réduisent les à-coups et le bruit lors des phases d’engagement et de désengagement, tandis que le choix de matériaux anti-usure et le soin apporté à l’isolation électrique contribuent à des performances stables dans le temps en présence de vibrations, poussières et humidité typiques des véhicules industriels et des machines opératrices.

Pour vérifier les remplacements et correspondances par rapport aux codes d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références utiles pour confirmer la parfaite interopérabilité avec le système, en fonction du type de moteur, de la couronne du volant moteur et des spécifications du constructeur.

L’installation est simple grâce à des encombrements optimisés et un design facilitant l’alignement du pignon avec la couronne du volant moteur ; l’orientation en sens horaire élimine les incertitudes sur le sens de montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre du positif de démarrage et du signal au solénoïde. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in de l’unité existante, avec des fixations respectant les cotes courantes dans le secteur et une mise en service rapide après contrôle du serrage et des connexions : un montage simple, pensé pour remettre rapidement en activité véhicules et machines.