Démarreur 1074R — Kuhner

Démarreur 1074R Kühner : fiabilité régénérée pour BMW 1502-2002

Le démarreur 1074R, rigoureusement reconditionné et soigné dans les moindres détails, produit par Kühner et distribué par Kühner, offre la réactivité et la fiabilité requises pour les trajets quotidiens ordinaires. Conçu pour les voitures particulières, il garantit des démarrages sûrs en ville comme sur les routes extra-urbaines, avec une réponse rapide même après de courtes pauses ou des redémarrages à chaud, préservant la batterie et les organes mécaniques grâce à une action d’engagement progressive et contrôlée.

Son architecture électrique en 12 V et sa puissance de 0,8 kW délivrent un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, favorisant des départs rapides et répétables sans fatiguer le circuit. Le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement sur le volant moteur, tandis que l’optimisation de l’accouplement pignon–couronne réduit le bruit et l’usure. Lors de la régénération, les composants soumis à l’usure, tels que les balais, les supports et les organes d’engagement, sont généralement vérifiés et restaurés, avec un contrôle fonctionnel visant à reproduire la régularité de l’unité d’origine et à maintenir des consommations électriques cohérentes avec l’installation du véhicule.

La compatibilité comprend la BMW 1502-2002, référence classique pour ceux qui souhaitent préserver la fiabilité du démarrage tout en maintenant les géométries et performances conformes aux spécifications d’origine. Pour identifier précisément l’application correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de confirmer la parfaite correspondance de la version 1074R avec votre configuration.

L’installation est simple et linéaire : les géométries de fixation respectent les emplacements d’origine, l’alignement entre le pignon et la couronne du volant moteur est immédiat et l’accès aux bornes permet un câblage propre du positif et de la commande au solénoïde. Dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue directement, avec des temps réduits et sans adaptations ; il suffit de vérifier l’intégrité de la batterie, le bon état des câbles de masse et le serrage correct des boulons pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.