Art. 60845
EAN: 8056224093948
Détails techniques de la pièce de rechange 60845
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , machines et applications industrielles
- Voltage [V]: 12 V
- Puissance nominale [kW]: 2,9 kW
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: 0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €156.60TVA exclue
Démarreur 60845 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et industriels
Démarreur 60845, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables même après de longs cycles de travail. La qualité des matériaux, la précision de l’assemblage et le dimensionnement du solénoïde garantissent une fiabilité électrique et mécanique dans le temps, réduisant les chutes de tension, l’usure du pignon et les sollicitations sur la batterie lors de l’engagement avec le volant moteur.
Conçu pour l’utilisation quotidienne des véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions, il assure des démarrages sûrs dans des contextes urbains avec des arrêts et démarrages fréquents ainsi que des démarrages à chaud. La même robustesse de construction le rend adapté aux machines et applications industrielles, où les vibrations, poussières et charges thermiques exigent des composants capables de maintenir une constance de performance et une continuité de service sans interruption.
D’un point de vue technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 2,9 kW, une valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé pour lancer avec assurance des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents favorise un engrènement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, limitant les bruits et micro-chocs ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La présence de trois trous de fixation répartit les forces de manière uniforme sur la cloche de boîte de vitesses, tandis que la cinématique interne optimisée réduit les consommations inutiles et favorise des démarrages rapides même avec des tensions de batterie pas parfaitement au maximum.
Pour vérifier l’interchangeabilité avec l’unité d’équipement d’origine et choisir la version correcte en fonction du moteur, du volant moteur et des géométries de montage, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles juste après la description : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, le nombre de dents et le schéma électrique, afin d’assurer un appariement précis et fiable.
Le montage est simple et linéaire grâce aux trois points de fixation qui facilitent l’alignement, au pignon de 10 dents qui s’accouple immédiatement avec la couronne et au sens horaire qui élimine les doutes d’orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage ordonné, tandis que l’interface mécanique compatible avec les logements les plus courants permet dans la plupart des cas un remplacement direct sans adaptateurs : après serrage au couple prescrit et tension correcte de la courroie ou connexion du câblage, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.