Démarreur 601240 — Kuhner

Démarreur 601240 Kühner : fiabilité et résistance pour les bateaux marins

Conçu pour l’environnement nautique, le démarreur 601240, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse et précision d’engagement pour garantir des démarrages sûrs à bord. Sa construction est pensée pour fonctionner à proximité de l’air salin et de l’humidité, avec des dispositifs qui protègent les composants internes de l’oxydation et réduisent l’entrée des éclaboussures, offrant une fiabilité même après de longues périodes d’inactivité typiques de la saison nautique.

L’utilisation sur bateaux et applications marines oriente chaque détail : surfaces et traitements à haute résistance limitent la corrosion, les joints autour des roulements et du solénoïde réduisent l’exposition aux agents extérieurs et le choix de matériaux anti-usure maintient constante la force de traction. L’engagement du pignon se fait de manière progressive pour préserver la couronne du volant moteur et réduire le bruit ainsi que les à-coups, une caractéristique précieuse sur les moteurs inboard essence ou diesel de petite et moyenne cylindrée.

Du point de vue électrique, il fonctionne en 12 V et développe 1,7 kW, des valeurs qui se traduisent par un couple de démarrage prêt et répétable. Le pignon à 11 dents en sens horaire assure la compatibilité avec les mécanismes marins courants, tandis que la flasque de 68,5 mm avec deux trous de fixation sans filetage simplifie le serrage côté cloche. Le câblage est clair grâce à la borne M10 pour la ligne de puissance et à la connexion de commande M5 ; les dimensions de référence, avec une longueur totale de 210 mm et des cotes fonctionnelles de 8,5 mm et 21 mm, aident à vérifier l’alignement avec les supports, le volant moteur et le chemin de la courroie lorsqu’elle est présente.

Pour compléter le choix de manière précise, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’association avec votre moteur marin et avec l’éventuel système de démarrage existant, afin de sélectionner la version correcte selon les géométries et spécifications électriques.

L’installation est conçue pour être rapide et intuitive : la flasque Ø 68,5 mm avec deux trous traversants facilite le positionnement, le pignon à 11 dents garantit l’engagement immédiat sur la couronne, et l’orientation en sens horaire élimine les doutes de montage. Les bornes M10 et M5 sont facilement accessibles pour un câblage propre, tandis que l’encombrement longitudinal de 210 mm facilite le travail dans des compartiments moteurs étroits. Une fois serré et connecté, le solénoïde de pré-engagement permet la mise en service sans réglages supplémentaires, offrant un démarrage prêt et régulier dès le premier tour de clé.