Démarreur 257253 — Kuhner

Démarreur 257253 Kühner : fiabilité et performance pour Honda CR‑V III et Accord VIII

Conçu pour une fiabilité quotidienne, le démarreur 257253, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et réguliers dans des conditions normales d’utilisation routière. Il est destiné à être utilisé sur des voitures particulières et véhicules privés, où la constance de performance et la résistance à une utilisation répétée font la différence entre un démarrage immédiat et un stress inutile pour la batterie et le système électrique. La sélection rigoureuse des matériaux et le contrôle des tolérances mécaniques réduisent le bruit, les vibrations et l’usure des composants, garantissant une réponse stable aussi bien à froid qu’à moteur chaud.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel typiques du segment, favorisant des démarrages rapides même après de courtes pauses avec de nombreux consommateurs actifs. Le pignon à 12 dents optimise l’engagement sur la couronne du volant moteur et répartit mieux les charges, contribuant à limiter l’usure des dents et à maintenir un entraînement initial fluide. Le sens horaire assure la bonne direction de rotation dans les applications prévues, tandis que le solénoïde de pré-engagement et l’accouplement précis des surfaces garantissent un engagement rapide et propre. Les enroulements en cuivre à haute conductivité, le collecteur robuste et la lubrification ciblée des supports réduisent les chutes de tension, les surchauffes et les frottements lors des phases de démarrage répétées.

En termes d’usage, le 257253 est indiqué pour des voitures telles que la Honda CR‑V III et la Honda Accord VIII, où l’équilibre entre puissance, consommation et compacité du corps moteur se traduit par une fiabilité dans le temps et une protection des composants auxiliaires. Pour confirmer précisément la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour sélectionner la version parfaite selon le système électrique et les géométries de montage.

L’installation est simple grâce à des dimensions étudiées pour le logement d’origine, un alignement précis du pignon à 12 dents et des connexions électriques facilement accessibles ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑and‑play, avec un branchement direct des câbles et un serrage minimal des fixations. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que le réglage du solénoïde permet un accrochage net dès le premier tour de clé : quelques étapes, un serrage selon les spécifications du constructeur du véhicule et le système est prêt à repartir rapidement et en toute sécurité.