Démarreur 256884 — Kuhner

Démarreur 12V 2kW Kühner 256884 : fiabilité et performances pour voitures particulières

Fiabilité et réactivité définissent le démarreur 256884 : neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, il est conçu pour offrir des démarrages rapides, réguliers et silencieux. L’unité est destinée à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, avec une conception orientée vers une performance constante lors des trajets quotidiens, même avec des arrêts fréquents et des températures variables.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, délivrant un couple de démarrage élevé et des temps d’enclenchement réduits. Le pignon à 13 dents assure une prise précise sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire de rotation correspond aux applications pour lesquelles il a été dimensionné, réduisant vibrations et usure. La structure prévoit deux trous de fixation pour un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses ; le solénoïde de pré-enclenchement et l’embrayage unidirectionnel (roue libre) garantissent un accouplement net et protègent le démarreur des retours de couple. Des enroulements soignés, des balais haute performance et des roulements étanches contribuent à de faibles chutes de tension, un moindre bruit et une longue durée de vie même en présence de poussière, d’humidité et de cycles intensifs.

Dans les conditions d’utilisation réelles, du déplacement urbain aux trajets plus continus, la délivrance reste stable et préserve la batterie grâce à une absorption bien gérée et un enclenchement rapide qui limite les efforts mécaniques. La rapidité de réponse à froid et la tenue lors des redémarrages à chaud font de ce démarreur un allié fiable pour une conduite sans souci, avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.

La compatibilité comprend des modèles répandus tels que Mitsubishi L200 / Triton et Fiat Fullback, des plateformes reconnues pour leur robustesse et leurs usages polyvalents. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants placés après la description : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour vérifier précisément les alignements, rapports du pignon et exigences électriques.

L’installation est simple et fluide : les deux trous de fixation facilitent un centrage immédiat, le pignon à 13 dents s’accouple avec la couronne du volant moteur prévue et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se connecte directement et, après le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage au couple indiqué par le constructeur du véhicule, la mise en service est immédiate. En remplacement de l’unité d’origine, l’opération est rapide et propre, vous permettant de reprendre la route rapidement avec des démarrages sûrs.