Démarreur 256883 — Kuhner

Démarreur 12V 1,4kW Kühner 256883 : fiabilité et puissance pour automobiles

Le démarreur 256883, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. L’architecture en 12 V est compatible avec les systèmes électriques des voitures particulières et garantit une délivrance de couple stable même après de courtes pauses ou en cas de redémarrages fréquents, tout en maintenant un niveau sonore et des vibrations réduits grâce à une mécanique soignée et un solénoïde dimensionné pour des interventions rapides.

Destiné aux voitures particulières pour usage privé et routier, le système fournit une puissance de 1,4 kW, valeur assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée compatible. Le pignon à 10 dents favorise un engrènement propre avec la couronne du volant moteur et limite l’usure de l’accouplement, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La gestion électrique optimisée réduit les chutes de tension au moment du démarrage et contribue à préserver la batterie et le câblage, favorisant des démarrages réguliers à chaud comme à froid.

La compatibilité inclut la Ford USA Mustang, pour laquelle ce démarreur représente un remplacement fiable dans les configurations dédiées. Pour confirmer précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir la version correcte selon le volant moteur, le rapport d’engrenage et la configuration du système électrique.

Le montage est simple et rapide grâce à l’engagement immédiat du pignon à 10 dents avec la couronne, au sens horaire qui évite toute incertitude d’orientation, et aux connexions électriques intuitives avec borne de puissance et contact de commande. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité existante, avec un alignement linéaire sur la cloche de boîte de vitesses et une mise en service immédiate après un serrage correct selon les spécifications du constructeur du véhicule : une solution pensée pour vous remettre sur la route sans complications.