Démarreur 256826 — Kuhner

Démarreur 256826 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules tout-terrain

Le démarreur 256826, neuf et conçu par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers même lorsque les conditions deviennent difficiles. La conception équilibre robustesse mécanique et réactivité électrique : le solénoïde offre un engagement rapide, les organes rotatifs sont équilibrés pour réduire vibrations et bruit, tandis que la gestion du courant préserve la batterie et le système lors des cycles d’allumage répétés.

La destination d’usage privilégie les véhicules tout-terrain et 4x4, avec un comportement fiable sur terrains accidentés, pentes marquées et situations de charge lourde typiques du tout-terrain. La structure est pensée pour affronter poussière, éclaboussures et variations thermiques, en maintenant une constance de performance et un couple d’entraînement adapté pour sortir des passages difficiles ou reprendre la marche après de courts arrêts en environnements hostiles.

L’architecture en 12 V associée à une puissance de 2,5 kW délivre le couple nécessaire pour démarrer avec assurance des moteurs de cylindrée moyenne, même à basses températures. Le pignon à 12 dents assure un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de rotation dans les applications prévues. La bride de 89 mm avec deux trous de fixation favorise un centrage et un serrage précis, limitant l’usure des dents et les pertes d’efficacité lors des cycles de démarrage répétés.

La compatibilité inclut le Ford Ranger et s’étend aux configurations moteur et transmission associées à ce modèle. Pour valider l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec les années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version exacte selon le volant moteur, le carter de boîte et le système électrique.

Le montage est simple et rapide grâce à la bride de 89 mm reprenant les cotes les plus courantes, aux deux points de fixation facilement accessibles et au pignon qui, avec ses 12 dents et le sens horaire, s’accouple immédiatement à la couronne. L’accès aux bornes de puissance (B+) et de commande (50) facilite le câblage ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un alignement correct sur l’arbre et une tension minimale des connexions. Après serrage aux couples indiqués par le constructeur et une rapide vérification de l’engrènement, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.