Démarreur 256739 — Kuhner

Démarreur 12V 1,2kW Kühner 256739 : fiabilité et performances pour voitures particulières et 4x4

Le démarreur 256739, neuf, conçu et distribué par Kühner, se distingue par des démarrages rapides et réguliers dans un large éventail de conditions d’utilisation. L’unité est conçue pour offrir une fiabilité quotidienne, avec une construction qui privilégie la continuité de service et la résistance aux sollicitations, garantissant ainsi des démarrages prêts même après de courtes pauses ou en présence de températures variables.

Le profil d’utilisation couvre les besoins des voitures particulières destinées aux déplacements routiers normaux, où la constance de fonctionnement et la restauration énergétique sans stress pour la batterie et le câblage sont requises ; en même temps, le projet prend en compte les besoins des véhicules tout-terrain et 4x4, appelés à affronter des terrains difficiles et des utilisations intensives hors bitume, où la protection contre les vibrations et la poussière ainsi que la rapidité d’engagement sur le volant moteur sont déterminantes.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,2 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adéquat pour des moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un engagement progressif avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure des dents, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride prévoit deux trous de fixation pour un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et la gestion précise des flux de courant contribuent à limiter les chutes de tension, préserver les enroulements et améliorer la durée des balais lors des démarrages rapprochés.

La compatibilité comprend des modèles répandus dans le parc automobile : parmi les applications les plus fréquentes figurent OPEL Insignia A et la correspondante VAUXHALL Insignia Mk I (A), ainsi que CADILLAC ATS et CADILLAC CTS. Pour identifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer avec précision la version correcte en fonction du volant moteur, du rapport de réduction et de la configuration du système électrique.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : les deux points de fixation facilitent l’alignement, le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation lors du montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension. Une solution qui réduit les temps en atelier et remet le véhicule sur la route au premier tour de clé.