Démarreur 256719 — Kuhner

Démarreur 256719 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 256719, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages immédiats et fiables dans les contextes professionnels où la continuité de service est essentielle. Destiné aux véhicules utilitaires légers utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, il garantit une réponse rapide même avec de nombreux cycles de stop & go, des variations de température et une alimentation à bord soumise à des charges intermittentes.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé pour les moteurs essence et diesel typiques des fourgons et vans. Le pignon à 9 dents assure un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure des engrenages lors de l’enclenchement ; le sens antihoraire de rotation garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues par le constructeur du véhicule. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés stabilise la délivrance, tandis que l’isolation des câblages contribue à limiter les chutes de tension et les surchauffes lors des démarrages rapprochés.

La structure mécanique privilégie la précision de montage et la robustesse : la flasque de 76 mm avec deux trous de fixation facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et permet un serrage uniforme, au bénéfice de l’alignement du pignon. L’armature équilibrée réduit les vibrations et les pertes, favorisant une absorption régulière et une meilleure durée des balais ; la protection des surfaces contre l’oxydation et la poussière ainsi que le soin apporté à la lubrification des supports tournants aident à maintenir constant le couple à l’arbre même après de multiples démarrages en environnements difficiles.

En termes d’application, le 256719 est indiqué pour le VW Transporter T4, plateforme de référence dans le segment des véhicules utilitaires légers. Pour vérifier précisément l’association selon l’année, la motorisation et la configuration du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le choix de la version correcte et simplifier l’identification par rapport à l’unité d’origine.

Le montage est conçu pour être rapide et linéaire : la flasque de 76 mm avec deux points d’ancrage facilite l’alignement, le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens antihoraire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est commode pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec une tension correcte du système et une mise en service immédiate pour reprendre rapidement l’activité.