Démarreur 256705 — Kuhner

Démarreur 256705 Kühner : fiabilité et puissance pour voitures Mercedes-Benz

Conçu pour des démarrages rapides et fiables, le démarreur 256705, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner, offre la robustesse nécessaire pour une utilisation quotidienne sur les voitures particulières. L’unité gère sans fatigue les démarrages répétés typiques des déplacements urbains et extra-urbains, limitant les chutes de tension et assurant une réponse rapide même avec des températures variables ou après de courts arrêts.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui fournit le couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, tout en réduisant le bruit et les sollicitations sur les engrenages. Le pignon à 15 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La partie mécanique présente deux trous de fixation traversants et aucun trou taraudé, solution qui simplifie le serrage côté cloche et assure un centrage stable ; le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents et l’isolation soignée des enroulements contribuent à une longue durée de vie, avec moins d’étincelles et une usure contenue des balais.

Dans l’utilisation réelle sur des voitures destinées à un usage privé, ce démarreur se distingue par une délivrance régulière et la capacité à rétablir rapidement l’opérabilité du véhicule, offrant des démarrages prêts même avec des batteries partiellement déchargées à condition qu’elles soient en bon état. La qualité des matériaux et la lubrification soignée des pièces tournantes limitent les frottements et les surchauffes, tandis que le profil du pignon et la géométrie de l’engagement sont conçus pour préserver le volant moteur et le réducteur dans le temps.

La compatibilité inclut plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment les Classe E et Classe C, et s’étend aux véhicules utilitaires tels que le Vito et la gamme Sprinter dans les versions 3 t, 3,5 t, 4 t et 5 t. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, consultez le tableau avec modèle, années et motorisation qui suit cette description et vérifiez la liste des codes OEM compatibles : vous trouverez les équivalences utiles pour confirmer sans doute le choix de la version correcte.

Le montage est simple et rapide grâce aux deux trous traversants qui facilitent l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, au pignon de 15 dents qui s’accouple immédiatement à la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et à la commande du solénoïde est aisé, ce qui rend le câblage intuitif ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, en respectant les couples de serrage prévus par le constructeur du véhicule pour une mise en service immédiate.