Démarreur 256702 — Kuhner

Démarreur 256702 Kühner : fiabilité et performance pour Mitsubishi Outlander, Lancer, Grandis et Galant

Le démarreur 256702, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur route. L’unité est pensée pour voitures particulières et véhicules privés, où la fiabilité et la régularité de l’entraînement du volant moteur priment, offrant une réponse rapide même après de courtes pauses ou en présence de températures extérieures variables.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur en réduisant les bruits et micro-glissements ; le sens horaire garantit le bon sens de rotation requis par les applications prévues. La bride de 77 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés pour un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses, tandis que le solénoïde à pré-engagement commande l’approche du pignon et l’alimentation du moteur électrique, limitant ainsi l’usure des engrenages et maîtrisant les consommations pendant la phase de démarrage.

La robustesse de la construction se traduit par une longue durée de vie : l’isolation des conducteurs réduit les chutes de tension, les supports du rotor contrent les vibrations et désalignements, et la conception du circuit de puissance contribue à délivrer une énergie stable même avec des batteries partiellement déchargées. Il en résulte un comportement prévisible en circulation urbaine, lors des démarrages à froid et des arrêts fréquents, avec une gestion thermique qui préserve composants et câblages.

Le 256702 s’applique à plusieurs véhicules Mitsubishi, notamment Outlander I, Lancer VII, Grandis et Galant IX. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; pour soutenir le choix, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles afin de confirmer l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine montée en série.

L’installation est simple et linéaire grâce à la bride de 77 mm qui facilite le centrage, aux deux trous de fixation et aux deux filetages permettant un serrage sûr, ainsi qu’à la clarté des bornes de puissance et de commande pour un câblage immédiat. Le pignon à 8 dents et le sens horaire guident l’accouplement avec la couronne du volant moteur sans besoin d’adaptateurs ; en respectant les couples de serrage et en contrôlant les connexions de masse, la mise en service est rapide et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.