Démarreur 256408 — Kuhner

Démarreur 12V 1,6kW Kühner 256408 : fiabilité et puissance pour véhicules tout-terrain

Le démarreur 256408, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour affronter des scénarios exigeants où fiabilité et réactivité sont cruciales. Destiné à une utilisation sur véhicules tout-terrain et 4x4, il assure des démarrages sûrs même lorsque le véhicule est sollicité sur des terrains accidentés, en présence de poussière, de boue ou de variations thermiques, avec des cycles de démarrage fréquents typiques des utilisateurs de leur 4x4 hors bitume.

L’unité fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,6 kW, une combinaison qui garantit un couple de démarrage élevé et une rapidité de rotation du moteur même avec une batterie partiellement déchargée. Le pignon à 9 dents permet un engagement progressif avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 73 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, une solution qui facilite un ancrage rigide à la cloche de boîte de vitesses et contribue à réduire vibrations et bruits. Les composants et matériaux sont sélectionnés pour résister aux sollicitations typiques du tout-terrain : solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, roulements protégés et joints qui aident à protéger contre la poussière et l’humidité, géométries internes valorisant la dissipation thermique.

Dans son domaine d’utilisation, il s’adresse à ceux qui exigent une fiabilité constante sur des parcours non goudronnés, des pentes et des traversées difficiles, avec une délivrance de couple prête dès les premiers millisecondes d’engagement. L’adoption d’un mécanisme d’entraînement robuste et de finitions anti-usure du pignon favorise un accouplement propre, réduisant micro-déchirures et usure de la couronne ; des solutions largement répandues sur les démarreurs modernes, comme le réducteur à engrenages et les enroulements optimisés, aident à concentrer la puissance sur le démarrage et à contenir les consommations inutiles.

En ce qui concerne la compatibilité, ce modèle est indiqué pour ISUZU D‑MAX II. Pour une vérification précise de l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version exacte selon la configuration du moteur, le type de volant moteur et l’installation électrique.

La simplicité de montage est un point fort : la bride de 73 mm avec ses points d’ancrage facilite l’alignement, le pignon à 9 dents s’engage avec précision sur la couronne et le sens horaire élimine les doutes lors de la pose. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant de connecter immédiatement les câbles existants ; dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec des serrages au couple respectant les spécifications et un contrôle rapide de la bonne tension du système, pour un démarrage prêt dès le premier tour de clé.