Démarreur 256395 — Kuhner

Démarreur 256395 Kühner : fiabilité et performance pour des démarrages rapides et réguliers

Le démarreur 256395, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner, offre des démarrages rapides et réguliers grâce à une mécanique soignée et des composants électriques sélectionnés pour fonctionner de manière fiable dans le temps. L’unité est conçue pour s’intégrer sans compromis dans les systèmes de démarrage des voitures modernes et classiques, avec une attention particulière à la stabilité de l’alimentation lors des utilisations répétées typiques de la conduite quotidienne.

La destination d’usage est orientée vers les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé : le projet privilégie la continuité de service et la constance des performances dans le trafic urbain, les trajets courts et les démarrages à moteur chaud. La robustesse du corps et la précision des assemblages réduisent le bruit et les vibrations, tandis que la bonne dissipation de la chaleur et l’isolation des conducteurs préservent l’intégrité du système même en présence de variations thermiques et d’humidité.

Sur le plan technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,3 kW, valeur idéale pour garantir le couple de démarrage nécessaire pour faire tourner avec vigueur le vilebrequin. Le pignon à 10 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, limitant les micro-glissements et l’usure des dents, tandis que le sens horaire du groupe tournant est cohérent avec les applications automobiles les plus répandues. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, les enroulements à haute conductivité et l’armature équilibrée contribuent à réduire les chutes de tension, améliorer la réponse à la commande de démarrage et prolonger la durée de vie de l’ensemble.

La compatibilité couvre une large gamme de véhicules transversale : parmi les applications figurent FIAT Freemont, LANCIA Voyager, DODGE Journey et DODGE Grand Caravan, CHRYSLER Grand Voyager V et JEEP Cherokee. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier immédiatement les équivalences et remplacements corrects.

Le montage est conçu pour être simple : l’engagement du pignon à 10 dents facilite l’alignement avec la couronne du volant moteur, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et les connexions électriques standard permettent un câblage intuitif avec des bornes de puissance et de commande facilement accessibles. Dans de nombreuses applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec des serrages rapides et une mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle des couples : une procédure linéaire qui réduit les temps d’arrêt et restitue au véhicule un démarrage prêt dès le premier tour de clé.