Démarreur 256336 — Kuhner

Démarreur 12V 1,2kW Kühner 256336 : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 256336, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens ordinaires. L’unité allie compacité et robustesse pour résister aux cycles stop-and-go, aux variations de température et aux vibrations typiques de l’usage routier, offrant une fiabilité constante tant au démarrage à froid qu’après de courts trajets.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents favorise un engagement rapide et silencieux sur la couronne du volant moteur, limitant l’usure et les chocs mécaniques ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride avec deux trous de fixation simplifie l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses et assure un accouplement stable, tandis que le groupe solénoïde-pignon gère l’avance d’engagement et le désengagement au relâchement, protégeant la transmission de démarrage et la batterie. L’attention portée à l’isolation et à la dissipation thermique contribue à réduire les chutes de tension et les surchauffes, prolongeant la durée de vie du groupe de démarrage.

Conçu pour les besoins des voitures particulières, ce démarreur offre une régularité de fonctionnement dans le trafic urbain et une réactivité lors des redémarrages répétés, valorisant la qualité du circuit de commande et la précision de l’engagement du pignon. Pour un choix correct en fonction de l’installation électrique, du type de volant moteur et des géométries de montage, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la bride avec deux points de serrage facilite le positionnement, le pignon à 8 dents s’accouple immédiatement à la couronne, et les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec vérification de l’alignement, serrage correct et tension du circuit électrique ; une procédure linéaire qui permet une mise en service rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.