Démarreur 256238 — Kuhner

Démarreur 256238 Kühner : fiabilité et performances pour Dacia Sandero II, Logan II et Logan MCV II

Le démarreur 256238, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans des conditions d’utilisation quotidienne normales. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, avec des composants sélectionnés et des tolérances soignées pour offrir un couple de démarrage puissant même avec une batterie partiellement déchargée ou par basses températures.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure un comportement régulier lors des redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine et une réponse rapide après de courts arrêts. La gestion de l’engagement réduit les chocs et le bruit, protégeant la couronne du volant moteur et limitant l’usure du pignon, prolongeant ainsi la durée de vie du système de démarrage et de l’ensemble du circuit électrique.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,2 kW, valeur qui développe un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents assure un accouplement précis, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 64 mm est configurée avec deux trous de fixation et deux trous filetés, solution qui facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et permet un serrage rapide et sûr. L’isolation des enroulements, la qualité du solénoïde et la robustesse des supports réduisent les chutes de tension, les surchauffes et les vibrations, améliorant la constance du démarrage dans le temps.

La compatibilité comprend de nombreuses versions du groupe Dacia, notamment Sandero II, Logan II et Logan MCV II, faisant du 256238 un choix indiqué pour ceux qui souhaitent un remplacement précis de l’unité d’origine. Pour vérifier l’association précise selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles pour confirmer les équivalences et remplacements officiels.

Le montage est simple et rapide : la bride de 64 mm avec les deux trous traversants et les deux filetages favorise l’alignement immédiat, le pignon à 10 dents s’engage rapidement sur la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet de compléter le câblage en quelques étapes ; dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un serrage rapide et un contrôle final du serrage pour retrouver immédiatement une pleine opérationnalité.