Démarreur 256085 — Kuhner

Démarreur 256085 Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Conçu et réalisé par Kühner, le démarreur 256085, neuf et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les voitures destinées à un usage quotidien. Son architecture privilégie la continuité de service et la résistance à l’usure, afin de supporter aisément les trajets courts, les redémarrages fréquents et les conditions climatiques variables typiques d’une utilisation routière privée.

Le groupe est dimensionné pour des installations en 12 V et développe une puissance de 1,1 kW, un équilibre qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents favorise un engagement rapide et silencieux sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire de rotation garantit la bonne direction de l’entraînement. La cinématique avec solénoïde à embrayage et embrayage unidirectionnel protège le démarreur des retours de couple du moteur thermique, réduisant vibrations et bruit ; des matériaux anti-usure, des roulements étanches et une gestion soignée de la consommation aident à préserver la tension et la batterie, améliorant la fiabilité dans le temps.

Conçu pour une large diffusion dans le parc automobile, le 256085 s’applique sur des modèles tels que Mitsubishi Lancer VIII et Mitsubishi ASX, ainsi que sur les jumelles de projet Citroën C4 Aircross et Peugeot 4008. Pour identifier précisément l’association correcte selon l’année, la motorisation et la transmission, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description ; vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances et remplacements avec l’unité d’origine.

Le montage est rapide et simple : les fixations sont conçues pour un alignement immédiat sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 10 dents s’accouple précisément avec la denture du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation lors du positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service immédiate après vérification des contacts et du bon fixation, permettant de reprendre la route en quelques minutes.