Démarreur 256010 — Kuhner

Démarreur 256010 Kühner : fiabilité et performance pour des démarrages rapides sur voitures particulières

Le démarreur 256010, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d’utilisation normales sur les voitures particulières. Une fabrication soignée privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de supporter sans hésitation les démarrages répétés typiques des déplacements quotidiens, même avec des arrêts et démarrages fréquents et des températures variables.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 1,9 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La présence de deux trous de fixation favorise un accouplement stable à la cloche de boîte de vitesses et réduit les sollicitations sur les supports lors des démarrages les plus exigeants.

L’électroaimant de commande active rapidement l’engagement du pignon et permet une alimentation rapide du moteur électrique, réduisant les chutes de tension et les pertes. L’ensemble d’engrenages et l’embrayage unidirectionnel sont conçus pour accompagner le désengagement immédiat après le démarrage, préservant le volant moteur et la denture. Des matériaux résistants aux vibrations, à la poussière et à l’humidité contribuent à une longue durée de vie, tandis que la gestion thermique optimise les performances même en cas de redémarrages rapprochés.

La compatibilité inclut de nombreuses configurations de la marque, notamment Opel Adam, Opel Astra K et Opel Karl. Pour une vérification précise de l’adéquation avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir en toute sécurité la version correcte selon le volant moteur, la cloche de boîte et le système électrique.

L’installation est simple grâce à la géométrie avec deux points de fixation, qui facilite l’alignement, au pignon à 13 dents qui s’accouple immédiatement et au sens horaire qui élimine les doutes d’orientation. L’accès aux bornes permet un câblage rapide et ordonné ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement sans adaptateurs, il suffit de respecter les couples de serrage et la bonne distance d’engagement du pignon pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.