Art. 255975
EAN: 8056224145708
Détails techniques de la pièce de rechange 255975
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
- Nombre de dents: 12
- Sens de rotation: 0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €64.80TVA exclue
Démarreur 255975 Kühner 12V 1,2kW : fiabilité et performances pour Renault et Dacia
Le démarreur 255975, neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les conditions d’utilisation quotidiennes typiques des voitures particulières. L’architecture en 12 V avec une puissance de 1,2 kW délivre le couple de démarrage nécessaire pour lancer de manière efficace les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, tout en préservant la batterie et le système grâce à une consommation équilibrée et une gestion soignée de l’engagement.
Conçu pour un usage routier privé, ce composant assure une fiabilité dans les déplacements quotidiens grâce au pignon à 12 dents qui garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et réduit le bruit ainsi que l’usure. Le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues, tandis que les trois trous de fixation offrent un ancrage stable à la cloche de la boîte de vitesses. La structure avec solénoïde de pré-engagement et embrayage unidirectionnel protège le démarreur des retours de couple, tandis que des joints efficaces et une lubrification ciblée soutiennent la durabilité même en présence de variations thermiques, de poussière et d’humidité.
La compatibilité inclut de nombreuses applications répandues dans le parc automobile : parmi les principales figurent Renault Scénic III et Grand Scénic III, Renault Mégane III et Dacia Duster. Pour identifier précisément la version correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles pour confirmer les correspondances avec la pièce d’origine.
L’installation est simple et rapide : les trois points de fixation facilitent le centrage, le pignon à 12 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet un câblage clair et sécurisé ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement la pièce d’origine sans adaptateurs, avec un serrage au couple prescrit et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
