Art. 255885
EAN: 8056224134467
Détails techniques de la pièce de rechange 255885
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 15
- Sens de rotation: 0
- Puissance nominale [kW]: 1,2 kW
- Diamètre de la bride [mm]: 70 mm
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 0
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €90.45TVA exclue
Démarreur 255885 Kühner 12 V 1,2 kW : fiabilité et performance pour MINI et BMW
Le démarreur 255885, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans l’usage quotidien. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et combine compacité de construction avec une impulsion énergique, réduisant ainsi les temps d’engagement et assurant une fiabilité dans la circulation urbaine, les trajets courts et les démarrages répétés typiques de l’utilisation privée.
La destination d’usage concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage personnel : la gestion fluide de l’engagement sur le volant moteur, associée à une transmission mécanique précise, limite les sollicitations sur la couronne et les roulements et favorise des démarrages rapides même avec des températures extérieures variables. La qualité des composants magnétiques et du solénoïde garantit une poussée constante, tandis que l’isolation des conducteurs et le soin apporté au circuit de commande contribuent à contenir les chutes de tension et les surchauffes, préservant la batterie et le câblage.
Du point de vue technique, la puissance de 1,2 kW fournit le couple nécessaire pour mettre en rotation le moteur de manière décisive, tout en maintenant des consommations cohérentes avec les systèmes 12 V modernes. Le pignon à 15 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et réduit le bruit et l’usure lors des phases d’engagement et de désengagement. Le sens horaire de rotation garantit la bonne direction de l’entraînement sur les applications prévues, tandis que la bride de 70 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé facilite un centrage précis et un serrage fiable côté boîte de vitesses. Le carter robuste et les joints soignés protègent les composants internes de la poussière et de l’humidité, contribuant à une longue durée de vie opérationnelle.
La compatibilité couvre de nombreuses applications du segment premium–compact et moyen : parmi les véhicules indiqués figurent MINI (diverses versions), MINI Clubman et MINI Countryman, ainsi que BMW Série 2 et BMW X1. Pour identifier l’association exacte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et éventuels remplacements en fonction de la configuration de votre véhicule.
Le montage est simple et intuitif grâce à la bride de 70 mm qui s’aligne facilement avec la cloche de la boîte de vitesses et au patron à trois trous qui guide l’installation sans besoin d’adaptateurs. Le pignon à 15 dents favorise un accouplement immédiat avec la couronne, tandis que le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; il suffit de vérifier la propreté des points de masse, de serrer la boulonnerie au couple prescrit par le constructeur du véhicule et de tendre correctement les connexions pour obtenir une mise en service rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
