Démarreur 255869 — Kuhner

Démarreur 24v 5,4kw Kühner 255869 : fiabilité et performances pour camions et machines industrielles

Le démarreur 255869, neuf avec étanchéité à l’huile et développé par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants même dans des environnements de travail difficiles. La protection contre les infiltrations de lubrifiant préserve le pignon, les roulements et les composants électriques, réduisant l’oxydation et les pertes, tout en maintenant dans le temps un couple de démarrage élevé. L’attention portée à la robustesse structurelle se traduit par une fiabilité lors des allumages répétés et une réponse stable même après de longues périodes d’inactivité.

Le projet est orienté vers les transports professionnels : spécifique pour les camions, autobus et autocars, il supporte des charges de travail importantes et des cycles de démarrage rapprochés typiques des longues distances. La même solidité est utile dans les machines et applications industrielles, où continuité et durabilité sont prioritaires : l’engagement précis sur le volant moteur, l’embrayage unidirectionnel de protection et le solénoïde surdimensionné réduisent les à-coups et l’usure, préservant la batterie et le câblage lors des démarrages à froid ou en altitude.

D’un point de vue électrique, l’unité fonctionne en 24 V et délivre 5,4 kW, une puissance pensée pour les moteurs diesel de grande cylindrée nécessitant un couple de démarrage important et une vitesse d’entraînement constante jusqu’à l’allumage. Le pignon à 11 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et limite le bruit ainsi que les à-coups ; le sens horaire est cohérent avec les applications prévues sur de nombreux moteurs lourds. La fixation sur bride avec trois trous garantit un centrage stable et une répartition uniforme des contraintes, utile pour réduire vibrations et micro-désalignements qui, à long terme, peuvent compromettre l’efficacité du démarrage.

Pour une sélection précise, nous recommandons de vérifier les références dans le tableau des codes OEM compatibles disponible ci-après : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le nombre de dents, le sens de rotation, le schéma de fixation et les paramètres électriques selon votre véhicule. Cette vérification vous permet de choisir la version correcte et de profiter pleinement de la protection offerte par l’étanchéité à l’huile dans les conditions d’utilisation réelles.

L’installation est simple et rapide : le schéma à trois trous facilite l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 11 dents s’engage immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui rend le raccordement des câbles 24 V intuitif et avec une faible chute de tension ; après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engagement, la mise en service est immédiate et le démarrage prêt dès le premier tour de clé.