Démarreur 255717 — Kuhner

Démarreur 255717 Kühner : fiabilité et puissance pour applications marines et industrielles

Conçu et assemblé par Kühner, le démarreur 255717 est une unité neuve distribuée avec le même soin qui a guidé son développement. Pensé pour des environnements exigeants, il allie robustesse mécanique et continuité de service pour assurer des démarrages rapides et répétés tant à bord de bateaux que sur des machines opérationnelles, où la constance de performance fait la différence.

Pour une utilisation sur bateaux et applications marines, il privilégie des protections ciblées contre le sel et l’humidité : surfaces et jonctions conçues pour empêcher l’entrée d’eau et d’aérosols salins, connexions électriques bien isolées et composants sélectionnés pour résister à la corrosion et aux vibrations typiques de la navigation. Dans le domaine industriel, il trouve sa place sur des groupes motopompes, générateurs et engins de travail, supportant des cycles intensifs grâce à un paquet solénoïde dimensionné pour des enclenchements répétés et à des tolérances de fabrication qui maintiennent l’alignement du pignon dans le temps.

La plateforme électrique en 12 V associe une puissance de 3 kW à un pignon de 9 dents, offrant ainsi un couple de démarrage élevé et un engagement régulier sur la couronne du volant moteur, réduisant à la fois les à-coups et le bruit lors des phases de démarrage. Le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans toutes les installations prévues, tandis que la gestion soignée des pertes limite les chutes de tension et les surchauffes. Des matériaux anti-usure, une lubrification ciblée des supports rotatifs et des protections contre la poussière et les éclaboussures contribuent à une durée de vie prolongée, même avec des démarrages fréquents et en présence de variations thermiques.

Pour vérifier la pleine correspondance avec l’application souhaitée, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous : vous y trouverez des équivalences et substitutions utiles pour identifier la variante correcte selon le type de moteur, la couronne du volant moteur et la configuration du système électrique. Cette vérification finale garantit une intégration correcte sans compromis sur les performances.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : l’engagement du pignon à 9 dents s’aligne immédiatement avec la couronne, le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation et l’accès direct aux bornes de puissance et de commande facilite le câblage. Les encombrements optimisés et les cotes de fixation conformes aux standards de la catégorie permettent dans la plupart des cas un remplacement direct de l’unité précédente, avec serrages immédiats, tension aisée et mise en service en quelques étapes.