Art. 255701
EAN: 8056224117316
Détails techniques de la pièce de rechange 255701
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 3 kW
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Nombre de dents: 9
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€172.80TVA exclue
Démarreur 12 V 3 kW Kühner 255701 : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires
Conçu pour supporter des charges lourdes et garantir des démarrages sûrs, le démarreur 255701, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse mécanique et efficacité électrique dans une unité fiable pensée pour des usages intensifs. La construction soignée réduit les vibrations et le bruit, tandis que les matériaux anti-usure et les tolérances précises maintiennent une performance constante dans le temps, même dans des environnements opérationnels exigeants.
Destiné à une utilisation sur camions, autobus et autocars, il supporte sans fatigue les exigences typiques des transports professionnels longue distance, où des redémarrages fréquents, une faible maintenance et une continuité de service sont nécessaires. La configuration en 12 V le rend adapté aux plateformes utilisant ce type d’installation électrique, avec une courbe de couple prête au démarrage qui assure un entraînement décisif du volant moteur et un allumage rapide même à chaud.
Le cœur technique associe une alimentation en 12 V à une puissance de 3 kW, offrant ainsi un couple de démarrage élevé et des temps d’activation réduits. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, limitant l’usure et le bruit ; le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La bride avec trois trous de fixation assure un appui stable et un centrage précis, tandis que le solénoïde à haute capacité et l’isolation soignée des conducteurs réduisent les chutes de tension et les surchauffes, préservant contacts et balais lors de cycles de démarrage répétés.
La compatibilité couvre plusieurs applications courantes : parmi les voitures et véhicules légers figurent Daihatsu Charade II et Charmant, Suzuki Swift II, Opel Kadett E, Toyota Corolla, Fiat Tempra, ainsi que des plateformes de travail comme le Mercedes‑Benz Sprinter 3‑t. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années, motorisation) et le tableau des codes OEM équivalents qui suivent cette description, afin de vérifier correspondances et remplacements.
La simplicité de montage est un atout majeur : la bride à trois trous facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande (typiquement 30 et 50) permet un câblage rapide et ordonné, avec un remplacement souvent en drop-in de l’unité d’origine sans adaptateurs. Un serrage correct et le contrôle du jeu d’engrènement suffisent pour une mise en service immédiate, assurant des démarrages prêts dès le premier tour de clé.