Démarreur 255680 — Kuhner

Démarreur 255680 Kühner : fiabilité et puissance pour votre tout-terrain

Conçu pour résister là où la route s’arrête, le démarreur 255680, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, offre des démarrages prêts et fiables même lorsque la boue, la poussière et les variations thermiques mettent la mécanique à rude épreuve. La construction soignée, l’attention portée à l’isolation électrique et l’équilibrage précis des pièces tournantes en font un choix solide pour ceux qui exigent robustesse et continuité de service.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, il donne le meilleur sur des parcours exigeants et des utilisations intensives hors bitume, où vibrations, humidité et cycles fréquents de démarrage nécessitent un groupe d’entraînement efficace et constant. L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW pour développer un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure. Le sens horaire assure la bonne direction de rotation dans les applications prévues et s’associe à un solénoïde dimensionné pour garantir un enclenchement net même avec une batterie partiellement déchargée, facilitant le démarrage à froid et après de courtes pauses répétées.

La compatibilité inclut le Jeep Wrangler II, référence emblématique du monde tout-terrain ; pour identifier la correspondance exacte avec l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les remplacements et mises à jour par rapport à l’unité installée à l’origine.

Le montage est conçu pour être simple et linéaire : l’alignement du pignon à 11 dents avec la couronne du volant moteur est immédiat, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et les connexions aux bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs, avec des fixations qui s’accouplent aux emplacements existants et une tension rapide des câbles ; après les contrôles habituels sur le jeu d’engrènement et les serrages, la mise en service est instantanée, pour reprendre immédiatement les parcours les plus exigeants.