Démarreur 255663 — Kuhner

Démarreur 255663 Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Le démarreur 255663, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. L’unité combine précision mécanique et stabilité électrique, assurant ainsi un couple de démarrage puissant même par températures froides ou après de courts trajets, lorsque la batterie est sollicitée par des redémarrages fréquents.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre une fiabilité pour les trajets quotidiens en ville et en périphérie grâce à un accouplement pignon-volant rapide et propre ainsi qu’à un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés. La précision des assemblages réduit le bruit et l’usure, tandis que la protection contre les chutes de tension contribue à préserver la santé du système électrique et de la batterie sur le long terme.

Le système fonctionne sur une architecture en 12 V et délivre 2 kW, des valeurs qui fournissent un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un accouplement immédiat avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La présence de trois trous de fixation offre un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses, aidant à maintenir l’axe du démarreur aligné pour un engrènement fluide et répétable dans le temps.

La couverture applicative inclut de nombreuses configurations répandues sur le marché : parmi les principales figurent la Ford Fiesta VI, la Ford B-MAX, la Ford Transit Courier B460 et la Ford Tourneo Courier B460. Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier rapidement les équivalences, remplacements et variantes de système.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : les trois points de fixation guident le centrage sur la cloche, le pignon à 13 dents s’engage sans hésitation sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec des serrages immédiats et une mise en service prête dès le premier tour de clé.