Démarreur 255624 — Kuhner

Démarreur 255624 Kühner : démarrages rapides et fiables pour citadines et compactes

Le démarreur 255624, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d’utilisation quotidiennes typiques. Il optimise la délivrance du couple dès les premiers tours de l’arbre et gère avec précision l’engagement sur le volant moteur, réduisant ainsi le bruit et l’usure tout en garantissant une fiabilité même après de nombreux cycles stop&go.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il s’intègre parfaitement aux systèmes 12 volts, fournissant la puissance nécessaire pour démarrer en toute sécurité lors des démarrages à froid, des déplacements courts et des redémarrages fréquents en circulation urbaine. La robustesse du corps et la qualité du solénoïde assurent un entraînement stable du pignon et une gestion efficace du courant, protégeant ainsi la batterie et l’électronique embarquée.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 9 dents garantit un accouplement précis avec la couronne du volant moteur. Le sens horaire assure la bonne direction de rotation dans les applications prévues et la bride avec deux trous de fixation permet un centrage fiable sur la cloche de boîte de vitesses. L’engagement pré-engréné avec solénoïde intégré et l’embrayage unidirectionnel protègent le système des à-coups et des survitesses, favorisant des démarrages rapides et réguliers même avec une batterie partiellement déchargée.

La compatibilité inclut les citadines et compactes répandues telles que TOYOTA Aygo, CITROËN C1 II et PEUGEOT 108. Pour confirmer l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour valider le choix en fonction du système électrique, de la couronne du volant moteur et des géométries de montage.

L’installation est simple et rapide grâce aux dimensions compactes, aux deux points de fixation facilitant l’alignement et au pignon à 9 dents qui s’engage immédiatement sur la couronne. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un serrage correct et une mise en service immédiate. Une solution pratique pour restaurer le démarrage avec des interventions rapides et des résultats fiables.