Art. 255591
EAN: 8056224110607
Détails techniques de la pièce de rechange 255591
- Catégorie de produit: démarreur
-
Catégories d’utilisation: voitures particulières
-
Voltage [V]: 12 V
-
Puissance nominale [kW]: 1,6 kW
-
Nombre de dents: 13
-
Sens de rotation: 0
-
Nombre de trous de fixation: 2
-
Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€120.15TVA exclue
Démarreur 255591 Kühner : efficacité et fiabilité pour les voitures BMW
Conçu pour des démarrages rapides et répétables, le démarreur 255591, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique pour offrir une fiabilité durable. Sa destination principale est l’usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où il supporte sans effort les démarrages quotidiens, même avec des arrêts et redémarrages fréquents ainsi que des variations de température, préservant la batterie et limitant les sollicitations sur la transmission du mouvement.
L’architecture en 12 V fonctionne en association avec un moteur de 1,6 kW, dimensionné pour fournir un couple de démarrage important sur des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, avec moins de bruit et une usure réduite des dents lors des redémarrages à chaud ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement. Le carter rigide et le solénoïde calibré pour des cycles répétés contribuent à une réponse rapide du tirant, tandis que l’isolation des circuits et la gestion précise de la consommation maintiennent une tension stable lors du démarrage. La présence de deux trous de fixation simplifie l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, garantissant un centrage et un serrage fiables.
La compatibilité couvre de nombreux modèles de la gamme BMW, notamment les Séries 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ainsi que les SUV X3, X4, X5, X6. Pour sélectionner précisément la version correcte selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les équivalences avec l’unité d’origine et confirmer les géométries de montage ainsi que le rapport d’engrenage du pignon.
Le montage est rapide et simple grâce aux deux points d’ancrage qui facilitent la pose en place, au pignon à 13 dents qui s’accouple avec précision à la couronne et au sens horaire qui élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage suit des parcours intuitifs et, une fois le couple de serrage correct appliqué et le jeu d’engagement vérifié, l’unité est prête à fonctionner sans besoin d’adaptateurs. Une installation essentielle et propre qui réduit les temps d’arrêt et garantit un démarrage immédiat au premier tour de clé.