Démarreur 255560 — Kuhner

Démarreur 12V 2,3kW Kühner : fiabilité et performance pour voitures SsangYong

Le démarreur 255560, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La plateforme 12 V fonctionne avec une puissance de 2,3 kW, développant ainsi le couple de démarrage nécessaire même après de courtes pauses ou avec une batterie partiellement déchargée, tout en maintenant les pics de consommation à un niveau bas et en protégeant le système électrique.

Dans l’usage quotidien, ce composant valorise la fluidité de conduite : l’engagement du pignon à 10 dents sur la couronne du volant moteur se fait avec progressivité et précision, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. Le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents et l’embrayage unidirectionnel (roue libre) protègent contre les chocs de retour et réduisent les sollicitations sur les engrenages et l’arbre moteur ; l’équilibrage soigné de l’armature et la qualité des enroulements contribuent à limiter les vibrations et le bruit, améliorant ainsi la durée de vie globale du système de démarrage.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il garantit une fiabilité dans les trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents ainsi que sur les parcours extra-urbains, offrant des démarrages sûrs à froid comme à chaud. L’optimisation des contacts électriques réduit les chutes de tension et favorise une transmission d’énergie stable, au bénéfice de la batterie et de l’électronique embarquée. La combinaison entre un couple élevé et le contrôle de l’engagement limite l’usure des organes mécaniques, maintenant dans le temps la réactivité au premier tour de clé.

La compatibilité couvre de nombreux modèles de la marque SsangYong, notamment Korando, Actyon II, Actyon Sports I et Actyon Sports II, ainsi que Rexton et Rexton W, sans oublier Rodius II. Pour identifier précisément la version correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour vérifier rapidement les équivalences.

La simplicité de montage est un point fort : le pignon à 10 dents garantit un accouplement immédiat avec la couronne du volant moteur, le sens horaire élimine les incertitudes sur le sens de rotation et les connexions électriques, avec borne de puissance B+ et terminal de commande, sont facilement accessibles. Dans la plupart des applications, l’unité s’installe en remplacement direct de l’original, sans adaptateurs, avec un serrage rapide sur les supports et une tension standard ; une fois le câblage connecté, le démarrage redevient prêt et régulier dès la première impulsion.