Démarreur 255524 — Kuhner

Démarreur 12V 1,7kW Kühner : fiabilité et performances pour voitures Audi

Le démarreur 255524, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers avec une consommation électrique équilibrée et une fiabilité constante dans le temps. La conception privilégie la robustesse mécanique, la protection du système et la faible nuisance sonore, garantissant ainsi un démarrage sûr dans toutes les conditions climatiques et après de longues périodes d'arrêt, ainsi que lors de redémarrages répétés.

Il est destiné à être utilisé sur des voitures particulières et des véhicules routiers à usage privé, devant affronter des trajets courts, la circulation urbaine et des cycles fréquents stop-and-go. La combinaison d’un couple de démarrage élevé et d’une gestion électrique stable limite les sollicitations sur la batterie et le câblage, assurant une réactivité même par basses températures et avec de nombreux équipements allumés.

D’un point de vue technique, il fonctionne en 12 V et développe 1,7 kW, une puissance adaptée aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents garantit un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 66 mm offre deux points de fixation au total, dont un fileté, pour un centrage précis et un serrage fiable sur la cloche de boîte de vitesses. Le solénoïde de commande gère l’avancement du pignon et la fermeture des contacts de puissance de manière synchrone, et l’embrayage à roue libre protège le groupe moteur une fois le moteur lancé, réduisant les rebonds et l’usure.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Audi, notamment A4 B8, A5, A6 C7, A7, A8 D4 et Q5. Pour identifier précisément l’association correcte, nous recommandons de consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) puis le tableau des codes OEM correspondants, afin de vérifier les équivalences et remplacements selon votre configuration.

Le montage est rapide et simple grâce à la bride de 66 mm qui facilite l’alignement, aux deux points de fixation avec trou fileté qui simplifient le positionnement, et au pignon à 11 dents qui s’engrène immédiatement avec la couronne. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en plug-in, sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate : quelques étapes, des outils courants, et la voiture redémarre au premier tour de clé.