Démarreur 255510 — Kuhner

Démarreur 255510 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le démarreur 255510, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans toutes les conditions d’utilisation. L’unité combine robustesse mécanique et équilibre électrique, afin de supporter des cycles répétés sans perte de performance, avec une attention particulière aux vibrations, à la poussière et aux variations thermiques typiques de l’usage quotidien.

La conception privilégie la polyvalence : dans les voitures particulières, elle garantit la fiabilité lors des trajets quotidiens avec arrêts fréquents, tandis que sur les véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, elle assure un couple de démarrage prêt même en charge maximale et après de courts arrêts. Le système fonctionne sur des installations en 12 V et développe 2,2 kW, une puissance adaptée aux moteurs essence ou diesel de moyenne cylindrée, avec une gestion de la consommation étudiée pour protéger la batterie et stabiliser la tension lors de l’enclenchement.

La cinématique utilise un pignon à 12 dents qui s’engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure. Le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues, tandis que la bride de 76 mm avec trois trous de fixation assure le centrage et la rigidité sur le logement de la boîte de vitesses. Le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs et l’isolation soignée des conducteurs limitent les chutes de tension, les surchauffes et les retours de flamme sur les balais, au bénéfice de la durée de vie globale du groupe de démarrage.

La compatibilité inclut des plateformes répandues dans le monde des véhicules utilitaires, en particulier OPEL Movano B, VAUXHALL Movano Mk II (B), RENAULT Master III et NISSAN NV400. Pour vérifier les correspondances, variantes et remplacements, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les correspondances utiles pour sélectionner avec certitude la version adaptée à votre véhicule.

Le montage est conçu pour être rapide et sans complications : la bride de 76 mm avec trois points d’ancrage facilite l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 12 dents permet un enclenchement immédiat et le sens horaire élimine les doutes d’orientation. Les connexions électriques sont intuitives, avec un accès frontal aux bornes principales pour un câblage direct sur le positif de la batterie et la commande de clé ; dans la plupart des cas, l’unité remplace celle d’origine en mode plug-in, sans adaptateurs, nécessitant seulement la bonne tension de l’installation et le serrage au couple prescrit pour être opérationnel immédiatement.