Démarreur 255449 — Kuhner

Démarreur 12V 1,4kW Kühner 255449 : fiabilité et performance pour Chrysler 300C, Dodge Charger et Challenger

Avec le démarreur 255449, neuf, produit et distribué par Kühner, vous disposez d’une unité conçue pour garantir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d’utilisation normales. La construction soignée et la sélection des composants visent une continuité de service et une robustesse, afin de supporter sans hésitation le démarrage quotidien même après de courtes pauses ou en présence de variations de température.

L’utilisation idéale se situe sur les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où réactivité à l’allumage, silence et stabilité de la puissance sont requis. La mécanique d’engagement du pignon privilégie un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, afin de réduire le bruit et l’usure des engrenages et de contenir les consommations électriques, au bénéfice de la batterie et du système électrique.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs de segment moyen. Le pignon à 13 dents favorise la transmission du couple avec un engagement rapide, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation des conducteurs contribuent à réduire les chutes de tension et les surchauffes, offrant un démarrage constant même avec des charges accessoires actives.

La compatibilité comprend plusieurs applications de référence : Chrysler 300C, Dodge Charger et Dodge Challenger. Pour identifier précisément l’association correcte selon l’année, la motorisation et les spécifications du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau avec les codes OEM équivalents, utile pour confirmer la correspondance exacte.

L’installation est rapide grâce à des encombrements étudiés pour s’adapter aux espaces d’origine, un alignement intuitif et des connexions électriques de puissance et de commande facilement accessibles. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play : on positionne le corps sur le logement, on serre la boulonnerie dans les emplacements prévus, on connecte le câblage et, après un contrôle du bon accouplement du pignon à 13 dents et du sens de rotation horaire, le système est prêt à garantir un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.