Démarreur 255428 — Kuhner

Démarreur 12V 1,8kW Kühner 255428 : fiabilité et performance pour tracteurs et machines agricoles

Le démarreur 255428, neuf et au form factor Bosch, développé et distribué par Kühner, est conçu pour assurer des démarrages sûrs et répétables même lorsque l’activité ne permet pas de pauses. La conception privilégie la continuité de service et la protection de l’installation, avec des composants dimensionnés pour supporter des sollicitations prolongées et des conditions environnementales difficiles typiques du travail sur le terrain.

Destiné aux tracteurs et machines agricoles, il fonctionne avec une alimentation en 12 V et fournit une puissance de 1,8 kW, générant ainsi le couple de démarrage nécessaire pour vaincre les fortes compressions des moteurs diesel agricoles et la masse des volants. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. L’unité adopte un mécanisme de pré-engagement avec solénoïde et roue libre qui réduit les chocs d’engrènement, atténue le bruit et protège le démarreur des retours d’entraînement lorsque le moteur prend des tours, contribuant à une plus grande durée de vie dans les cycles rapprochés typiques des activités agricoles.

Le choix du form factor Bosch facilite l’intégration sur des sièges et cloches répandus dans le secteur, garantissant un alignement précis du pignon et un centrage stable de la bride. L’optimisation des chemins de courant et l’isolation soignée des câbles réduisent les chutes de tension lors du démarrage, tandis que les roulements étanches et les joints aux points critiques aident à contenir la poussière, la boue et l’humidité. Pour vérifier les correspondances et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit la description : vous y trouverez des indications utiles pour sélectionner la version correcte en fonction de l’installation, de la couronne dentée et des géométries de montage.

L’installation est rapide grâce aux entraxes typiques de la plateforme Bosch, qui simplifient le positionnement sur la cloche de la boîte de vitesses et réduisent la nécessité d’adaptations. Les bornes de puissance et de commande sont clairement identifiées pour un câblage intuitif, l’engagement pré-engagé réduit les réglages et, après un serrage correct et la mise en tension de la connexion de masse, l’unité est prête à l’emploi. Dans de nombreuses applications, le montage se fait en remplacement direct, avec un accouplement immédiat du pignon à 9 dents et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.