Démarreur 255362 — Kuhner

Démarreur 255362 Kühner : performances fiables pour Nissan 300ZX

Proposé en version neuve, le démarreur 255362, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables avec une consommation électrique équilibrée et un niveau sonore réduit. La construction soignée et le dimensionnement des composants électromécaniques sont pensés pour garantir une fiabilité lors d’utilisations fréquentes, en veillant à la durée de vie des engrenages et à la protection de l’installation à bord.

Le domaine d’utilisation privilégie les voitures particulières destinées aux déplacements quotidiens : trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents, redémarrages à chaud et arrêts courts entre deux démarrages. Dans ce contexte, l’unité assure un couple de démarrage cohérent avec des moteurs de petite et moyenne cylindrée, contribuant à réduire les efforts sur le volant moteur et à préserver la batterie lors des pics de consommation typiques de la phase de démarrage.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, afin de développer le couple nécessaire avec des temps d’enclenchement réduits. Le pignon à 20 dents favorise un accouplement progressif avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens antihoraire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride adopte deux trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui simplifie le serrage par l’extérieur et assure un centrage stable ; le solénoïde prêt à l’enclenchement et l’isolation des conducteurs contribuent à limiter les chutes de tension, les étincelles et l’usure des contacts lors des démarrages répétés.

En termes d’association véhicule, le 255362 est indiqué pour la Nissan 300ZX. Pour identifier précisément l’application correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails du modèle, des années et de la motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version adaptée à votre configuration.

La simplicité de montage représente un point fort : la présence de deux points de fixation facilite l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon de 20 dents s’enclenche rapidement sur la couronne et le sens antihoraire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat, avec un câblage linéaire et une mise en service rapide après un serrage correct ; dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs, permettant de reprendre la route rapidement.