Art. 255344
EAN: 8056224052136
Détails techniques de la pièce de rechange 255344
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
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Nombre de dents: 13
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Sens de rotation: 0
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Moyenne
€108.00TVA exclue
Démarreur 12V 1,7kW Kühner 255344 : fiabilité pour Porsche 911, Boxster et Cayman
Le démarreur 255344, neuf et de haute qualité, est issu de l'expérience de fabrication Kühner pour offrir des démarrages prêts et fiables dans les conditions typiques d'utilisation quotidienne sur voitures particulières. La conception privilégie la robustesse mécanique, la continuité de service et la stabilité électrique, garantissant ainsi des démarrages sûrs même avec des arrêts et démarrages fréquents, des températures variables et des cycles répétés à moteur chaud.
La plateforme électrique en 12 V, associée à une puissance de 1,7 kW, délivre le couple de démarrage nécessaire pour mettre en marche des moteurs modernes sans solliciter excessivement la batterie. Le pignon à 13 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l'usure des engrenages, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. Le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs, associé à une isolation soignée des conducteurs et à une excellente évacuation de la chaleur, contribue à réduire les chutes de tension et les surchauffes, préservant ainsi l'efficacité dans le temps.
En ce qui concerne les applications, ce démarreur est indiqué pour les modèles Porsche 911, Porsche Boxster et Porsche Cayman, couvrant ainsi un domaine d'utilisation allant des voitures sportives aux usages routiers quotidiens. Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule en particulier, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer avec précision la variante correcte en fonction du volant moteur, du logement et du système électrique.
Le montage a été conçu pour être simple et rapide : l'engagement du pignon à 13 dents facilite l'alignement sur la couronne, le sens horaire élimine les doutes sur l'orientation et les connexions électriques sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en drop-in, sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes courantes et une mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle du couple sur les boulons ; une intervention soignée qui vous garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
