Démarreur 255341 — Kuhner

Démarreur 255341 Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers

Conçu pour ceux qui exigent des démarrages prêts chaque jour, le démarreur 255341, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure fiabilité et continuité de service même lorsque les démarrages sont fréquents et que l’activité ne permet pas de pauses. La construction robuste et le soin apporté aux tolérances mécaniques favorisent un embrayage rapide et silencieux, réduisant les sollicitations sur le volant moteur et la batterie tout en garantissant une efficacité durable.

La destination d’usage privilégie les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises et d’équipements. Dans ces contextes, le groupe d’entraînement avec embrayage à roue libre absorbe les chocs du retour de couple, tandis que le solénoïde à commande directe coordonne l’avancement du pignon et l’alimentation du moteur, offrant ainsi des démarrages sûrs même après de courtes pauses, avec des charges électriques élevées et des températures variables.

Du point de vue électrique, le système fonctionne en 12 V et délivre 1,7 kW, une configuration qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs de gamme commerciale sans exiger des consommations excessives de la batterie. Le pignon à 12 dents garantit un embrayage propre sur la couronne, limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement. L’architecture à réduction favorise des démarrages rapides même avec une tension résiduelle non optimale, et la dissipation soignée de la chaleur protège les enroulements lors des redémarrages à chaud typiques de l’usage professionnel.

La compatibilité couvre une large gamme de véhicules de marque Ford, notamment Transit, Transit V363, Transit Custom V362 et Tourneo Custom V362, des plateformes reconnues pour leur fiabilité et leur large présence dans le parc automobile européen. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez vérifier les équivalences et choisir l’unité correcte selon votre configuration.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : l’alignement du pignon à 12 dents réduit les temps d’accouplement avec la couronne du volant moteur, le sens horaire élimine les doutes d’orientation et les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, avec une mise en service immédiate après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engrènement, permettant de redevenir rapidement opérationnel avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.