Démarreur 255321 — Kuhner

Démarreur 255321 Kühner : démarrages rapides et fiables pour voitures Volvo

Le démarreur 255321, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir un démarrage immédiat, une fiabilité dans le temps et des démarrages répétés sans perte de performance. La conception soigne l’interaction entre la partie électrique et la cinématique d’engagement, afin de limiter les vibrations, réduire l’usure de la couronne du volant moteur et maintenir faibles les pertes d’énergie même après de nombreux cycles d’utilisation.

L’unité est pensée pour les voitures particulières utilisées dans les déplacements quotidiens normaux : elle gère sans difficulté les trajets courts, les parcours urbains avec arrêts fréquents et les redémarrages à chaud, assurant un démarrage rapide et fluide. L’efficacité du groupe de démarrage contribue à rétablir rapidement l’équilibre du système électrique après l’allumage, au bénéfice de la batterie et des équipements embarqués.

D’un point de vue technique, la plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, valeur qui garantit un couple de démarrage puissant et des temps de démarrage réduits. Le pignon à 11 dents s’engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. Le solénoïde de commande gère l’approche du pignon et la fermeture du circuit de puissance de manière synchronisée, limitant les pics de courant et minimisant les bruits et les coups de bélier à l’engagement.

La compatibilité couvre de nombreux modèles de la marque Volvo, notamment V60 I, C70 II, S60 II, XC60 I, XC70 II, V70 III et V40. Pour une vérification précise de l’association, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous avec les détails du véhicule, des années et des motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer le remplacement parfait avec l’unité installée à l’origine.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements optimisés et alignés sur les géométries les plus courantes, à des bornes de puissance et de commande facilement accessibles et à un pignon qui facilite l’accouplement avec la couronne sans nécessiter de réglages complexes. L’installation se fait dans la plupart des cas en remplacement direct, avec des fixations respectant les cotes d’origine : après un serrage correct et la connexion des câbles, le démarreur entre en service immédiatement, offrant des démarrages prêts dès le premier instant.