Démarreur 255320 — Kuhner

Démarreur 255320 Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 255320, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dès le premier tour de clé. La qualité de fabrication du groupe électromécanique, avec un solénoïde de commande réactif et un mécanisme d’engagement précis, privilégie la fiabilité et la continuité de fonctionnement dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne.

La destination d’usage est orientée vers les voitures particulières et les véhicules routiers pour usage privé, où des redémarrages fréquents, un faible niveau sonore et une consommation électrique équilibrée sont requis. La conception réduit les efforts sur les engrenages du volant moteur et limite les chutes de tension lors du démarrage, afin de préserver la batterie et le câblage même après de courtes pauses ou avec des températures extérieures variables.

Le système fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 0,9 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride avec trois trous de fixation offre un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses ; l’ensemble embrayage unidirectionnel et solénoïde dimensionné pour des cycles répétés contribue à réduire les à-coups et l’usure, en maintenant constante la couple de démarrage et la rapidité d’engagement.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe PSA et au-delà, incluant PEUGEOT 208 I et 2008 I, CITROËN C‑Elysée, DS3, C3 II, C1 II et C4 Cactus. Pour définir précisément l’association avec votre voiture, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de vérifier correspondances, remplacements et variantes d’équipement.

Le montage est rapide et intuitif grâce au schéma de fixation à trois points, à l’alignement immédiat du pignon à 10 dents et à la clarté d’accès des bornes électriques de puissance et de commande. Dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un centrage précis sur la cloche et la connexion du positif principal et du signal clé en quelques étapes ; une fois la batterie correctement chargée, le démarrage est prêt et régulier dès le premier test.