Art. 255162
EAN: 8056224049556
Détails techniques de la pièce de rechange 255162
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Sens de rotation: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Puissance nominale [kW]: 1,4 kW
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€97.20TVA exclue
Démarreur 255162 Kühner : fiabilité et performances pour Mazda 3, CX-5 et 6
Le démarreur 255162, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les voitures d'usage quotidien. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service : des composants sélectionnés, des tolérances précises et un groupe solénoïde dimensionné pour des cycles répétés permettent des démarrages sûrs même après de courtes pauses ou en présence de variations thermiques.
Sur le plan technique, l’architecture en 12 V associée à une puissance de 1,4 kW délivre un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, réduisant les consommations au minimum nécessaire pour préserver la batterie. Le pignon à 9 dents assure un engagement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride avec trois trous de fixation offre un centrage stable et un accouplement fiable à la cloche de la boîte de vitesses, limitant vibrations et bruits ; la lubrification des supports et l’isolation soignée des câblages contribuent à une longue durée de vie même dans des conditions environnementales difficiles.
Conçu pour les besoins des voitures particulières destinées aux déplacements privés, le 255162 accompagne sans hésitation les trajets urbains et extra-urbains, garantissant des redémarrages fluides avec climatisation, éclairage et équipements électriques actifs. La compatibilité concerne plusieurs modèles de la marque Mazda, notamment Mazda 3, Mazda CX-5 et Mazda 6. Pour sélectionner la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.
Le montage est rapide et simple grâce au dessin de la bride à trois points qui facilite l’alignement, au sens horaire qui élimine les doutes sur l’orientation et au pignon à 9 dents qui s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur correcte. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet de connecter le câblage et de serrer aux couples prévus sans difficulté ; dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après contrôle du jeu d’engagement : une solution pratique pour reprendre la route rapidement.