Démarreur 255085 — Kuhner

Démarreur 255085 Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières et véhicules routiers

Le démarreur 255085, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables avec une consommation maîtrisée et une fiabilité constante dans le temps. La conception veille à la précision de l’engagement et à la stabilité électrique, afin de supporter sans hésitation l’utilisation quotidienne, du démarrage à froid aux redémarrages fréquents après de courtes pauses.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il garantit des performances linéaires lors des trajets quotidiens et dans des conditions environnementales variables. La combinaison entre puissance et contrôle de la consommation protège la batterie et l’installation électrique, tandis que la robustesse de la structure réduit les vibrations et l’usure des composants soumis à frottement et chaleur.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et délivre 1,4 kW, une valeur assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 8 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et les micro-chocs ; le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 70 mm présente 2 points de fixation et 2 trous filetés supplémentaires, assurant ainsi un centrage précis, des couples de serrage uniformes et une stabilité dans le temps même après de nombreux cycles de démarrage. L’ensemble solénoïde–relais est dimensionné pour alimenter rapidement le démarreur, limitant les chutes de tension et protégeant l’électronique embarquée.

La compatibilité inclut une sélection de modèles largement répandus : Mitsubishi ASX, Outlander II et Lancer VIII, ainsi que Citroën C‑Crosser et C‑Crosser Enterprise, ainsi que Peugeot 4007. Pour identifier précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM correspondants ci-dessous : vous y trouverez les équivalences utiles pour un appariement sûr et immédiat.

Le montage est rapide grâce à la bride de 70 mm qui facilite l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, aux 2 trous de fixation avec support de 2 logements filetés pour un serrage stable, et au pignon 8 dents qui engage rapidement la couronne du volant moteur ; le sens horaire élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se connecte de manière intuitive et, une fois le centrage correct et le couple de serrage des boulons vérifiés, le démarrage est immédiat : un remplacement qui, dans la plupart des cas, s’effectue directement et sans adaptations.