Démarreur 255081 — Kuhner

Démarreur 255081 Kühner : fiabilité et performance pour SUBARU Outback et Legacy IV

Proposé en version nouvelle, le démarreur 255081, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation les plus courantes sur route. L’unité est pensée pour les voitures particulières utilisées dans les déplacements quotidiens normaux, où la fiabilité, la répétabilité de l’engagement et une consommation électrique correcte sont essentielles pour préserver la batterie dans le temps.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance nominale de 0,9 kW, valeur adaptée pour garantir le couple de démarrage correct sur des moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens de rotation antihoraire respecte les spécifications des applications prévues, évitant les retours de couple et les usures prématurées. La bride avec deux trous de fixation permet un centrage stable et un serrage uniforme à la cloche de la boîte de vitesses ; l’action du solénoïde coordonne l’avancement du pignon et l’alimentation du moteur électrique, et la roue libre de protection limite les contraintes lorsque le moteur thermique démarre et monte en régime.

En termes de destination d’usage, le 255081 s’insère de manière cohérente sur des véhicules pour usage privé, où des démarrages fréquents à froid, des trajets courts et des cycles stop-and-go nécessitent un système de démarrage prêt et constant. Les tolérances soignées et l’isolation électrique réduisent les chutes de tension et les surchauffes, garantissant une continuité de service même avec des climats variables et de longues périodes d’arrêt.

La compatibilité comprend les modèles SUBARU Outback et SUBARU Legacy IV. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer l’association avec votre véhicule et la configuration du groupe boîte-volant moteur.

Le montage est simple grâce à la bride à deux trous qui facilite l’alignement, au pignon à 9 dents qui s’engage immédiatement et au sens antihoraire qui élimine les doutes d’orientation lors de la pose. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage suit des parcours intuitifs et, après un serrage correct selon les couples prescrits par le constructeur du véhicule, la mise en service est immédiate : un remplacement direct pensé pour réduire les temps en atelier et vous remettre sur la route au premier tour de clé.