Démarreur 255070 — Kuhner

Démarreur 255070 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 255070, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables même lors des journées de travail les plus intenses. L’unité est conçue pour allier robustesse mécanique et stabilité électrique, afin de réduire les contraintes sur le système de démarrage et de protéger la batterie ainsi que le câblage lors d’utilisations fréquentes.

Destiné à une utilisation sur véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions destinés au transport de marchandises, il offre une configuration en 12 V avec une puissance de 2,0 kW assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs diesel et essence de cylindrée moyenne. Le pignon à 13 dents favorise un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La réponse rapide du solénoïde et la gestion précise de l’électroaimant assurent un engagement net, réduisant les pertes de tension et les à-coups sur le train d’engrenages.

La structure compacte du corps moteur, l’arbre supporté par des roulements sélectionnés et l’embrayage unidirectionnel du pignon travaillent ensemble pour assurer des démarrages réguliers, même à basses températures ou après de courtes pauses avec plusieurs redémarrages en séquence. Une dissipation thermique efficace contribue à la continuité du service dans des contextes professionnels, tandis que la qualité des matériaux et des finitions limite les vibrations, les frottements et les phénomènes de surchauffe, au bénéfice de la durée de vie globale du composant.

En termes d’application, le 255070 s’adapte à une large gamme d’aménagements Mercedes‑Benz Sprinter, dans les variantes 3‑t, 3,5‑t, 4,6‑t et 5‑t. Pour identifier précisément l’équivalence par rapport à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon le volant moteur, le câblage et les géométries de montage.

L’installation est simple grâce à des encombrements conçus pour le montage en remplacement de l’unité d’origine et à des points de fixation alignés aux standards du segment ; l’accès aux bornes de puissance et de commande facilite le raccordement du câblage, tandis que le pignon à 13 dents et le sens horaire facilitent l’accouplement correct avec la couronne du volant moteur. Après positionnement et serrage, il suffit de tendre correctement la courroie ou de vérifier les connexions pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé, réduisant au minimum les temps d’immobilisation du véhicule.