Démarreur 255066 — Kuhner

Démarreur 255066 Kühner : fiabilité et performance pour votre Lexus

Conçu pour offrir une fiabilité quotidienne, le démarreur 255066, neuf et produit et distribué par Kühner, allie une construction solide à une délivrance de couple immédiate dès le premier tour de clé. La conception privilégie la continuité de service et la résistance à l’usure, afin de faire face sans hésitation aux démarrages fréquents, aux variations thermiques et aux arrêts courts typiques de la mobilité actuelle.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est calibré pour garantir un démarrage sûr lors des déplacements urbains et extra-urbains normaux. Le solénoïde d’embrayage gère avec précision l’engagement du pignon sur la couronne du volant moteur, réduisant les bruits et les chocs mécaniques, tandis que l’attention portée aux matériaux et aux tolérances limite les frottements et les surchauffes, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe 1,6 kW, valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents assure un engagement propre et un transfert efficace du couple ; le sens horaire respecte la direction prévue par les groupes de transmission les plus courants. La bride de 74 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, permettant ainsi un ancrage stable et un centrage précis sur le logement. L’ensemble rotor-stator est équilibré pour contenir les vibrations, tandis que l’isolation des connexions contribue à minimiser les chutes de tension et à protéger l’installation électrique embarquée.

La compatibilité comprend plusieurs modèles LEXUS, notamment GS, IS II, IS C et IS III. Pour sélectionner la version correcte en fonction de l’année, de la motorisation et de la finition, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, parallèlement, le tableau des codes OEM équivalents : ces informations vous permettront de confirmer l’interchangeabilité et de vérifier l’adéquation avec votre configuration.

Le montage est rapide grâce à la bride de 74 mm qui facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, à la présence de deux points de fixation et deux logements filetés pour un serrage sûr, et au pignon à 10 dents qui s’engage immédiatement avec la couronne. L’orientation en sens horaire élimine les incertitudes lors du positionnement, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande simplifie le raccordement électrique. Dans de nombreux cas, le remplacement de l’unité existante s’effectue directement, avec des temps réduits et un démarrage prêt dès la première mise en marche.