Démarreur 255037 — Kuhner

Démarreur 255037 Kühner : fiabilité et performances pour voitures modernes

Le démarreur 255037, neuf et développé par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques des voitures modernes. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service lors des déplacements quotidiens, avec une construction robuste qui supporte des cycles de démarrage répétés et maintient une stabilité de performance même en cas de variation de la température extérieure.

La destination d’usage est clairement orientée vers les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé : le groupe de démarrage est dimensionné pour assurer une mise en marche rapide, réduire les consommations inutiles de la batterie et limiter le bruit ainsi que les vibrations lors de l’engagement. En milieu urbain, avec des arrêts et démarrages fréquents, il garantit des redémarrages fiables et un comportement prévisible, valorisant la qualité des matériaux des pièces soumises à l’usure et une gestion précise du flux de courant dans le circuit de commande.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,2 kW, valeur qui offre le couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 12 dents assure un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. Les tolérances d’usinage et l’optimisation de l’engagement contribuent à limiter l’usure des engrenages et à préserver la batterie, avec une distribution de courant bien modulée par le solénoïde lors du démarrage.

La compatibilité couvre un large parc de modèles actuels, comprenant Dacia Duster, Logan et Logan MCV, ainsi que de nombreuses Renault telles que Clio IV, Captur I, Mégane III, Scénic III et Grand Scénic III, sans oublier Kangoo et Grand Kangoo II. Pour vérifier l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible, incluant modèle, années et motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, afin de confirmer immédiatement la version adaptée à votre installation.

L’installation est conçue pour être simple : l’unité s’intègre avec des fixations et des cotes conformes aux logements les plus répandus, le pignon à 12 dents facilite l’engagement immédiat avec le volant moteur et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes d’alimentation et de commande est aisé, le positionnement du corps moteur favorise l’alignement sur la cloche et la mise en service est rapide après le serrage correct des fixations et le contrôle du câblage. Une solution pratique qui permet un remplacement direct et rétablit rapidement un démarrage prêt du véhicule.