Démarreur 255013K — Kuhner

Démarreur 255013K Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain et 4x4

Avec le démarreur 255013K en version renforcée, neuf et développé par Kühner, vous disposez d’une unité robuste prête à affronter des scénarios exigeants. La conception privilégie un couple de démarrage élevé, une continuité de service et une résistance aux agents extérieurs, qualités qui en font un choix fiable pour ceux qui exigent des démarrages immédiats même lorsque le terrain est hostile et que les températures varient rapidement.

Conçu pour véhicules tout-terrain et 4x4, il fonctionne régulièrement en présence de boue, poussière, gravier et humidité, typiques de l’usage hors bitume. La structure compacte facilite le logement près de la cloche de boîte de vitesses, tandis que la protection des connexions réduit le risque d’infiltrations lors des passages dans l’eau ou sous de fortes pluies. La délivrance d’un couple stable aide les moteurs essence et diesel à reprendre rapidement vie après des arrêts fréquents, des pentes raides ou des remplacements répétés des réglages.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V avec une puissance de 2,5 kW fournit la poussée nécessaire pour surmonter des compressions élevées et des frottements à froid, tandis que le pignon à 10 dents garantit un engagement précis sur la couronne du volant moteur. Le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues ; la version identifiée comme 255013K utilise des composants dimensionnés pour des cycles répétés, avec un solénoïde réactif et un embrayage unidirectionnel qui protège la transmission lors du retour. L’attention portée aux matériaux et à la dissipation thermique limite l’usure, les chutes de tension et le bruit, préservant la batterie et le câblage même lors de sessions de démarrage rapprochées.

La compatibilité comprend Dodge Nitro, avec des déclinaisons variant selon les finitions et motorisations. Pour sélectionner précisément la configuration adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et moteurs situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le choix et vérifier l’alignement avec le volant moteur, le câblage et le système électrique.

L’installation est conçue pour être immédiate : l’encombrement réduit facilite l’accès dans des compartiments moteur encombrés, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et le pignon à 10 dents s’accouple rapidement, réduisant la nécessité de réglages. Les bornes sont disposées pour un câblage linéaire et le corps moteur permet un serrage sûr avec des outils standards ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement l’originale, rendant le montage rapide et le redémarrage quasiment immédiat.