Démarreur 255003 — Kuhner

Démarreur 255003 Kühner : fiabilité et performances pour JEEP Compass, Patriot et DODGE Caliber

Le démarreur 255003, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. La conception veille à la robustesse du corps et à la stabilité de l'alimentation, garantissant ainsi une continuité de service même avec de nombreux cycles de démarrage typiques de la conduite urbaine et des déplacements fréquents. L'engagement du pignon est rapide et progressif, avec une gestion de la consommation pensée pour préserver la batterie et le câblage du véhicule.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,8 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire pour lancer avec assurance des moteurs essence ou diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 14 dents favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l'usure ; la rotation en sens antihoraire assure la bonne direction dans les applications prévues. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et le blindage soigné des composants réduisent les chutes de tension et les surchauffes, tandis que la mécanique interne est conçue pour résister aux vibrations, à la poussière et à l'humidité, améliorant la durabilité dans le temps.

La compatibilité comprend les JEEP Compass, JEEP Patriot et DODGE Caliber, couvrant un éventail de configurations répandues sur des véhicules du segment C-SUV et des berlines compactes. Pour sélectionner avec précision la version correcte en fonction du moteur, de l'année et de la finition, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des véhicules compatibles situé après cette description ; vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier rapidement les correspondances et remplacements par rapport à la pièce d'origine.

L'installation est conçue pour être simple et linéaire : les dimensions cohérentes avec les logements d'origine facilitent l'alignement sur la fixation de la boîte de vitesses, tandis que le pignon à 14 dents et la rotation antihoraire assurent un accouplement immédiat avec la couronne. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le câblage intuitif et la mise en service rapide ; dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec des serrages sécurisés et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.