Démarreur 254978 — Kuhner

Démarreur 12V 9 dents Kühner 254978 : démarrages fiables pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Conçu et réalisé avec soin, le démarreur 254978, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer des démarrages rapides et répétables en toutes saisons. L’architecture en 12 V est optimisée pour délivrer un couple de démarrage élevé dès les premières millisecondes, avec une gestion stable du pic de courant et une réduction des chutes de tension vers la batterie, afin de préserver le câblage et l’électronique embarquée.

Sa vocation est transversale : dans les véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, il garantit une fiabilité lors des arrêts et redémarrages fréquents, maintenant une réactivité constante même à moteur chaud ; dans les voitures particulières dédiées aux déplacements quotidiens, il assure des démarrages silencieux et réguliers, avec un embrayage rapide qui limite les sollicitations sur la couronne du volant moteur. La cinématique de l’embrayage électromagnétique, associée à des matériaux anti-usure et à un refroidissement naturel bien canalisé, contribue à réduire le bruit et les vibrations, favorisant ainsi la longévité.

Le pignon à 9 dents favorise un accouplement précis avec la couronne dentée, tandis que le sens de rotation antihoraire assure la compatibilité avec les applications prévues par le constructeur du moteur. Le réglage du solénoïde garantit une poussée constante lors de l’engagement et un désengagement net à la fin du démarrage, réduisant les à-coups et l’usure des engrenages. Le blindage soigné contre la poussière et l’humidité ainsi que l’utilisation de bagues et roulements sélectionnés soutiennent la fiabilité même dans des environnements exigeants et après de longues périodes d’arrêt.

Pour confirmer la pleine interopérabilité avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des équivalences et substitutions utiles pour vérifier avec précision le nombre de dents, le sens de rotation, les fixations et alignements, afin de choisir la version correcte en fonction de votre véhicule et de la motorisation spécifique.

Le montage est simple et intuitif grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat du pignon de 9 dents avec la couronne et à des bornes de puissance et de commande facilement accessibles. Dans la plupart des applications, l’unité s’installe en remplacement direct sans adaptateurs, avec des fixations respectant les cotes standards et un câblage linéaire : après un serrage correct et le contrôle habituel de la tension, le démarrage est prêt et homogène dès le premier tour de clé.