Art. 254851
                            EAN: 8056224046159
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 254851 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  , véhicules tout-terrain et 4x4  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
 
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                                    Nombre de dents: 10 
 
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                                    Sens de rotation: 0 
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 2 
 
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                                    Nombre de taraudages: 2 
 
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                                Produit et distribué par: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Faible
                            
    
                
                    €101.25TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 12V 1,7kW Kühner 254851 : fiabilité pour voitures particulières et tout-terrain
                    Le démarreur 254851, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour allier réactivité et fiabilité même en cas d’utilisations fréquentes. Il est destiné à accompagner sans faille les démarrages quotidiens des voitures particulières et offre la robustesse nécessaire lorsque l’utilisation se déplace vers des terrains exigeants et des conditions difficiles typiques des véhicules tout-terrain et 4x4, en maintenant une stabilité de fonctionnement et une continuité de service.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure des dents lors des redémarrages répétés. Le sens horaire respecte les spécifications des applications prévues, tandis que la structure du groupe démarreur est conçue pour dissiper la chaleur et résister aux vibrations et aux contaminants. La bride de montage prévoit deux trous de fixation et deux trous filetés, une solution qui facilite un serrage stable, un centrage précis et un accouplement fiable entre le démarreur, la cloche de boîte de vitesses et les supports.
En usage routier, le démarrage est rapide même après de courtes pauses et à moteur chaud, avec des consommations électriques équilibrées et une réponse constante du solénoïde. Dans des scénarios plus exigeants, comme des terrains accidentés ou des variations thermiques marquées, la mécanique d’entraînement réduit les contraintes sur les engrenages et préserve le système d’alimentation, aidant la batterie et le câblage à maintenir leur efficacité dans le temps. L’attention portée à l’étanchéité des organes rotatifs et à la qualité de l’isolation électrique se traduit par des démarrages répétables et fiables, un élément clé pour ceux qui utilisent le véhicule de manière intensive et continue.
La compatibilité inclut Nissan 350Z et Nissan Murano II, des applications dans lesquelles l’engagement du pignon à 10 dents et le sens horaire expriment pleinement les avantages de couple et de réactivité. Pour confirmer précisément l’association selon l’année, la motorisation et les variantes de transmission, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier de manière précise la remplaçabilité de l’unité par la pièce d’origine.
L’installation est conçue pour être rapide : les deux trous de fixation avec les deux filetages intégrés simplifient l’alignement, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine tout doute sur le positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se fait de manière directe et, une fois les vis serrées aux couples prévus et le jeu correct entre pignon et volant vérifié, la mise en service est immédiate. Il en résulte un montage fluide et précis, qui vous remet sur la route sans perte de temps.